Desde que el gobierno federal hizo el anuncio de la construcción del puente Nichupté en Cancún, la fecha de entrega se ha movido cuatro veces durante el gobierno de Andrés Manuel López Obrador y una durante el actual gobierno que encabeza Claudia Sheinbaum, que hizo el anunció de que la conclusión será el 30 de marzo de 2025.

Además, el costo de la obra también ha subido, al pasar de 5 mil 570 millones a 7 mil 847 millones y la actual administración federal, aún no precisado cuánto aumentará por esta ampliación de seis meses más.

Este jueves, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva dio a conocer en la mañanera que «es un puente de 8.8 kilómetros, se tiene cerca del 70% de avance, incluye dos entronques, que son importantes, son las conexiones. Aquí traemos una fecha de conclusión del 30 de marzo de 2025, este es un puente muy complejo, por el tipo de cimentación, por la karsticidad que se tiene en algunas zonas y por estar construyendo mediante puntones».

Retrasos y retrasos

El 27 de junio de 2022, Ingenieros Civiles Asociados (ICA) ganó la adjudicación del contrato para construir el puente por 5 mil 570 millones 687,932.71 pesos. El banderazo del inicio de obra lo dio el presidente López Obrador el 31 de julio de ese año y la meta era concluirlo a finales de 2023 o principios de 2024.

Luego, por las lluvias registradas en 2023 fue ampliada la fecha de entrega para abril de 2024 y en ese entonces, los costos aumentaron a 7 mil 56 millones de pesos.

Cueva, lluvias y huracanes

Pero luego, la empresa enfrentó problemas porque en el trazo inicial detectó una cueva submarina de más de 60 metros de profundidad por 70 metros de ancho que obligó a modificar el diseño del puente. Y la fecha de entrega se movió a agosto de este año.

Además de que el huracán «Beryl» y nuevamente las precipitaciones pluviales paralizaron la construcción varios días al año. Y el costo de la obra nuevamente aumentó a 7 mil 847 millones de pesos.

El plazo llegó y tampoco estaba lista la obra. Pero debido a que el sexenio de López Obrador concluía el 30 de septiembre, continuó la presión para concluirlo aunque nuevamente la meta estaba muy lejos. Y ahora, con menos del 70% de avance, la fecha de entrega será el 30 de marzo de 2025.

En este proyecto, como lo fue el Tren Maya, los tiempos de entrega y el monto de inversión fueron ajustados continuamente. De cumplirse dicha meta, el puente estaría terminado 29 meses después de que inició y no en 18 meses como se proyectó inicialmente. Y permitirá contar con un nuevo acceso hacia la zona hotelera de Cancún.

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