Andrés Manuel López Obrador ganó las tres últimas elecciones presidenciales en Quintana Roo, y ya como presidente, desplegó una obra pública inédita para los últimos 25 años de este Estado.
Grupo Pirámide
Andrés Manuel López Obrador cumple hoy 5 años de su triunfo por la presidencia de la Republica, tras dos intentos anteriores. En Quintana Roo ganó todas las elecciones presidenciales. ¿Será por eso que, ya como presidente, ha desplegado una inversión inédita para el Estado?
En la elección presidencial de 2006, López Obrador obtuvo 147 mil votos, seguido por Felipe Calderón con poco más de 111 mil, que ganaría la presidencia con el 1 por ciento de los votos de diferencia con el candidato de tabasco, quien aseguró que le robaron la presidencia y se declaró “presidente legítimo”.
En 2012 AMLO compitió contra el priísta Enrique Peña Nieto y volvió a ganar en Quintana Roo, pese a que perdió en su segundo intento por ser presidente de México. El PAN con Josefina Vázquez Mota repitió los 111 mil votos del partido azul; el PRI superó los 179 mil y AMLO creció a 226 mil, es decir, volvió a imponerse en Quintana Roo.
Ya en 2018 Ricardo Anaya por el PAN logró 116 mil, José Meade 76 mil y AMLO 488 mil votos: más del doble de los dos candidatos juntos. Una escalada que casi alcanza el medio millón de votos.
Obras fundamentales para Cancún, motor económico del Estado
Una vez en el gobierno, López Obrador prometió detonar la economía del Sur, a caballo de su gran proyecto peninsular, el Tren Maya.
Pero antes, con Mara Lezama todavía como alcaldesa de Cancún, orientó una inversión inédita de un presidente a este estado: más de 10 mil millones de pesos en obras de gran calado: modernización del entronque Aeropuerto Cancún, avenida Chac Mool, modernización del bulevar Luis Donaldo Colosio, así como la construcción del puente vehicular “Nichupté”, una obra por demás necesaria por el caos vehicular en la llamada Zona Hotelera.
Quintanarroenses solidarios y fraternos
“Los originarios de Quintana Roo supieron ser solidarios, fraternos, hospitalarios; y los que llegaron vinieron como son los migrantes, de todo el mundo, porque esa es una característica, el migrante es trabajador.”, dijo en enero de 2022 cuando vino a anunciar las obras. Todavía era gobernador Carlos Joaquín.
Sólo el puente sobre la laguna Nichupté costará alrededor de siete mil millones de pesos; a los que se agregó la inversión en el Libramiento 180, que atravesará la avenida Huayacán y conducirá a la única estación del Tren Maya en Quintana Roo. Durante la gestión ya de Mara Lezama como gobernadora inaugurará el aeropuerto en Felipe Carrillo Puerto y dos hospitales: uno en Tulum y otro oncológico en Chetumal, que recientemente fue echado a andar después de años en calidad de “elefante blanco”.
No existe para Quintana Roo, desde la construcción de la carretera federal que une todo el estado, o el aeropuerto Internacional de Cancún en los años 70, una inversión tan elevada para este estado, que ha dependido de las decisiones del centro del país para generar inversión pública.
Gran parte de las ganancias de las cadenas hoteleras va a parar o a Europa o Estados Unidos, y es por ello que, la dependencia federal, ha marcado el ritmo de crecimiento. Quintana Roo representa al 1.5 por ciento de la población nacional.
AMLO demostró a Quintana Roo que “amor con amor se paga”, y quizás pasarán décadas para que otro presidente/a vuelva a fijar sus ojos en este estado, tal alejado de la capital de la República, donde se toman las decisiones más importantes para un estado que depende enteramente del turismo.
Así como en 1974 Luis Echeverría decidió fundar Quintana Roo como estado libre y soberano, AMLO lo refundó.